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外賣小哥貴州深山里跑出“活地圖”

【解說】城里的騎手騎電瓶車,山里的騎手騎摩托車;城里的騎手跑單是直線距離,山里可能要爬坡、走繞路。在云貴交界的貴州省盤州市響水鎮,騎手王波跑了四個月外賣,騎壞了一臺摩托車,并且自己手動在高德地圖上添加了8個新定位。

現年28歲的王波加入外賣平臺三年多,2019年,隨著西部市場對本地生活服務需求的加速,他所在的盤州市區域,開始嘗試服務鄉鎮市場,響水鎮就是其中之一。來到響水鎮后,王波最先遇到的問題是地理位置信息,當時在手機導航上搜索,響水鎮一共就2個定位,王波送外賣都是通過電話和顧客溝通,或者一路咨詢老鄉。

【同期】外賣騎手 王波

剛開始來的時候,對這邊的地形這些都很不熟,送單的時候確實是很困難,因為他們點餐的話,有些是幾組幾組的什么什么村,比較難找。城市里面送餐的話,它的距離都不是很遠,因為它的配送范圍都是固定的,然后在農村的話可能就是,雖然我們配送范圍也是固定的3公里,有一些客戶他也學會了定位在3公里以內,然后他人在5公里之外這樣的例子,然后就是一路送過去,我送到他定位的那個位置,然后他說還要再走前面一點,就慢慢引導我再前面一點,然后不知不覺就給他送到了5公里之外。

【解說】隨著跑得點越來越多,王波琢磨著能否在高德地圖上添加定位,說做就做,如今,王波已經累計反饋定位15條。

【同期】外賣騎手 王波

邊問邊找,平時沒有單的時候,就出去轉,基本上把所有的地形都走一遍,心里面有一個數,就是他說他在哪里,自己大概有個印象。

【解說】對王波而言,送外賣最開心的是遇到下雨天,但也最害怕遇到下雨天。雨天下單量高心里開心,但下雨天路滑,送餐路上也很揪心。讓王波欣慰的是,響水鎮的老鄉在雨天點外賣時,不僅不催促,還會囑咐他注意安全。

【同期】外賣騎手 王波

(記得一次)下雨,然后就是我送到的時候,他說我不知道外面下雨,你進來,我給你擦一下子,這些事是有的,當時感覺就是這么冷的天,覺得送得也值。

【解說】在響水鎮,王波不僅身為外賣騎手,更是肩負著商戶上線、用戶拉新兩項工作。

【同期】外賣騎手 王波

一開始他們都是不信的,因為那個東西外賣這個還沒有普及到下面,很多商戶他們都感覺都是在騙人。甚至有一家還我們還把身份證押在他那里,然后他才上的線。有一些是子女跟他們說了這個東西,他們才敢上,基本上天天都有拜訪,我們又要做騎手,基本上天天到。

【解說】2019年7月以來,王波所就職的外賣平臺在響水鎮的商戶已發展到40家,上線商戶提供的食品品類非常齊全。響水鎮居民通過平臺App可以下單家常菜、快餐、飲品等各種美食。通常站點從早上9點開始接單,直到夜里10點才結束,每天接單量有近100單。在王波看來,鄉鎮市場其實和城里有同樣的需求,早上有人點早飯,下午也有人點奶茶,有的年輕人干完一天的農活很辛苦,也會點外賣犒勞自己。

【同期】外賣騎手 王波

接下來在這個地方,我想發展更多的騎手,增強配送能力,讓顧客能有更好的體驗,讓老鄉們在農村也能享受到城市里面的服務。

(蒲文思 楊武魁 貴州六盤水報道)

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責任編輯:張友奎
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